O2O是生鲜电商的救生快船？

　　就在两天前，生鲜电商本来生活宣布发布APP，全面布局生鲜O2O。而这不过是生鲜电商行业的一个缩影。生鲜电商布局或转型O2O已是“群体行为”，但O2O真的会是生鲜电商的救命快船吗？且先看看有哪些陷阱。

　　O2O是生鲜电商的救生快船？

　　生鲜的高频消费、刚性需求、巨大蛋糕，吸引大批掘金者前赴后继地扑进这片充满想象和诱惑的蓝海(很抱歉，现在已经是红海)。然而，无数商家下水后却发现这是一片寒气刺骨的“冰海”，别说赚个钵满盆满上岸，就是活下去都不可预料。更可悲的是，有的生鲜电商即使已经葬身蓝海，却不知道自己是怎么死的。

　　随着O2O浪潮涌起，很多垂死挣扎的生鲜电商似乎看到了曙光，不管是大的小的，还是老的弱的，纷纷加码O2O，将其看成上岸的救生快船。

　　O2O时代来势汹汹，难道长期受制于冷链建设、物流滞后、损耗高企、难标准化等不利因素的生鲜电商，打翻身仗的时刻真的到了?面对生鲜O2O热，成立于2011年8月、今年6月全面转型O2O，深耕广深两地的老牌生鲜电商广州田鲜CEO吕基富却指出，如果没有摸透生鲜电商的陷阱，汹涌的O2O浪潮非但救不了生鲜电商，反而可能将生鲜电商活活拍死在沙滩上。

　　那么问题来了，生鲜电商究竟藏有哪些致命大坑呢?

　　转型O2O，先看清这五大陷阱

　　1.供应链陷阱

　　“巧妇难为无米之炊”，做生鲜电商，第一道坎就是产品的供应。很多对生鲜电商垂涎三尺的外行认为，只要解决了终端销售，供应链是水到渠成的事。在其他行业，这可能行得通。但在生鲜行业，这是一个很大的认识误区。生鲜供应链非常复杂，生鲜的保鲜属性更是危机四伏，没有解决好上游供应链，做生鲜电商将会后患无穷。

　　在供应链上，传统的生鲜电商常见的是采用买手制或自建农场。可是，这两种方式的缺陷都非常明显——

　　买手制缺陷：到批发市场采购生鲜产品，或地毯式收购散户种植的生鲜产品，产品质量无法保障，产品没有差异化，价格更没有优势。

　　自建农场缺陷：这种方式看起来自主权很大，实则管理难度大，投入成本高，产品单一，受环境污染、天气影响(雨灾、雪灾、旱灾、虫灾、台风)，质量无法把控，供应不稳定。

　　2.开店陷阱

　　如果线下没有几家店落地，你也敢称O2O?于是，生鲜电商们纷纷进入社区开设店面，希望借此解决最后一公里配送难题。

　　线下店作为O2O落地的标配，的确不可或缺，但盲目开店很有可能成为生鲜O2O的死穴。现在开门店租金高、人工成本高、管理难，为开店而开店对公司管理和成本控制来说是不可承受之重。眼下“关店潮”席卷百货业就是活生生的范例。

　　生鲜电商最大的阻力其实是消费者的消费习惯，只要消费者不改变亲临选购的习惯，生鲜电商就无法做大。但线下门店却扮演着阻碍这一市场教育的角色，而光顾门店的顾客又多是大妈大爷，他们买东西最热衷砍价，价格砍到你吐血。广州某家连锁生鲜店，每天晚上七八点所有商品打五六折，于是大叔大妈们其他时间不见踪影，专挑这个时间来买菜，还要砍价。面对这种情况，商家骑虎难下，只能一条路走到黑。

　　3.配送陷阱

　　生鲜配送考验非常大，目前生鲜电商主要采用自建物流和第三方配送。

　　自建物流配送能力有限，成本高，配送队伍难以管理，单量增加就会出现配送不及时，很难标准化、专业化。

　　第三方物流配送，基本以隔日、次日配送为主，经过一夜五六个配送站点周转，娇贵的生鲜破损、保鲜问题严重，用户的体验无从谈起，导致重复购买率非常低。同时，第三方物流配送成本更高，配送及包装物料成本占30%，逼着用户买单，用户很不爽，结果只能是小众消费。

　　4.价格陷阱

　　相比于超市、农贸市场，目前生鲜电商的产品价格都要高出很多，走不出蔬菜“逢好必贵”的怪圈。对于每天都要消费的生鲜食品，消费者除了对产品质量特别在意，对价格同样非常敏感。但如果治不好供应链、损耗、物流配送等成本“硬伤”，生鲜电商降价空间非常有限，想要生存和盈利只能坚持高价，结果自然是消费者尝鲜过后转身离去。

　　所以，生鲜电商不能靠高价来维持生存，而是要通过降价来赢得市场。

　　5.会员卡陷阱

　　有的生鲜电商希望通过会员卡栓住顾客，所以走老套路的会员制。但只有高额折扣才能办卡，利润没有保障。顾客现在都很精明，一听办卡，就会怀疑你会不会卷款跑路，这增加了营销的难度。顾客一次买几千元的生鲜食品，一定是小众消费，企业很难做大。如何跳出生鲜电商陷阱？

　　生鲜市场是一块诱人的大蛋糕，望眼欲穿的大有人在，但想吃到这块蛋糕绝非易事。这几年，大批创业者满腔热情地涌入生鲜电商行业，但都被打得满地找牙，光荣地成为先烈;幸免于难的少数生鲜电商表面看起来春光满面，实则黯然神伤，依然摆脱不了痼疾的困扰。

(编辑：mao35  来源：创业网)