O2O的生鲜电商如何跳出陷阱?

　　在年轻的生鲜电商领域堪称“老字号”的田鲜，四年时间摸索积累的经验和转型O2O所进行的探索、创新，或许值得借鉴——

　　其一：大基地直供，品质可靠，降低损耗。

　　在广州，田鲜可以说是家喻户晓，有口皆碑。消费者印象最深的是，田鲜的蔬菜都可以生吃。这跟田鲜的供应链分不开。

　　在供应链上，田鲜与供港、出口基地合作。直供基地都是大农场、公司化、标准化运作，产品品质安全可靠。同时，大基地配备真空预冷机、冷库、冷冻车，设施齐全，在基地保鲜及运输保鲜环节牢牢把关，加工生产环节在0-10摄氏度无菌加工车间进行，.终端配送点全部用封闭冰箱保存，不仅确保品质，损耗也得到有效控制，破解了生鲜电商居高不下的损耗难题。而农贸市场、批发市场的生鲜来自普通农户种养、供应，品质良莠不齐，没有冷链设施，保鲜更无从谈起。

　　其二：配送中心取代零售店，降低成本，盈利扩大。

　　现在社区里到处都是生鲜店，其中不乏生鲜电商的线下店。吕基富预言，这些林立的社区生鲜店，很多撑不到半年。事实是否真是如此，有待观察。

　　其实，田鲜过去也以社区实体零售店为主，在广州就有21个体验配送门店。可线下门店租金等成本非常高，覆盖范围却只有500-1000米，即使隔一条马路，顾客也不会过来消费。一个门店一天接待100个客户已经客满为患，接待能力非常有限，很快就会出现天花板，想要盈利、做大谈何容易?与很多生鲜电商不遗余力将门店铺到社区背道而驰，田鲜现在采取收缩战略，把小体量的门店撤并为大体量的配送点，不再提供门店选购服务，顾客只能通过线上下单，配送点配送，一个配送点覆盖5公里半径、10万户业主，实现真正意义上的生鲜O2O、互联网+，缩减线下成本，扩大盈利空间。

　　其三：众包物流抢单制，1小时快速配送。

　　今年3月，京东推出京东到家，全面进军O2O。为满足京东到家的配送需求，京东众包物流业务同时亮相。其上线三个月，就发展5万多个众包快递员，拓展到13个城市，速度惊人。

　　配送方面，过去田鲜也一直用“自建物流+第三方配送”的方式。但今年6月全面转型O2O后，田鲜与京东到家一样，采用社区众包物流，一小时内配送到家，客户反映体验效果很好。众包物流类似滴滴打车的抢单制，效率非常高。比如配送公司在田鲜一个配送点周围注册及布局3000个兼职配送员，田鲜的订单通过配送公司平台发送给这3000个配送人员，就近抢单，可以最快1分钟到达配送点，10分钟送到客户手里。

　　其四：直达供应链上游，生鲜食品好而不贵。

　　蔬菜从“菜园子”到“菜篮子”，一般要经过菜农、产地收购批发商、长途运输户、中转地批发商、销地批发商、摊贩等多个中间环节，才能到消费者手中，每个批发环节少则加价5%-10%，零售环节加价甚至要翻番。一旦遇上供应不稳定，加价更是惊人。

　　田鲜的目标是做生鲜餐桌食品的“小米”，好而不贵。小米以其高性价比满足了大众的需要，三年成为全球第三、中国第一手机厂商。田鲜像小米一样，与上游供应链直接合作，去除所有中间环节，生鲜食品从菜园子直达消费者的菜篮子，价格下调空间很大，可以做到比大型超市生鲜的价格还便宜。这让它可以像小米手机一样，跳出逢好必贵怪圈，飞进寻常百姓家。

　　其五：即时动态消费，客户体验最佳。

　　众所周知，生鲜电商的用户体验一直深受诟病。前段时间著名作家六六微博炮轰京东，称在京东订购的新鲜山竹，收到的时候烂成了垃圾。其实这不是京东一家的问题，而是生鲜电商一直悬而未决的“集体病”。

　　吕基富称，田鲜首要解决用户最关心的三大痛点，即食品安全、价格高、购买不便，要像滴滴打车一样，形成即时消费、动态消费，吃多少买多少，1小时内配送到家。用户买到的生鲜食品确保都是新鲜的，不用跑去乱哄哄的菜市场，更不用到超市买“剩菜”。而目前的生鲜电商，还是以隔日、次日配送为主，用户体验不好，因为很多人不知道明天后天在不在家里吃饭。因此，这种即时消费、动态消费，将会彻底颠覆传统的生鲜渠道，给用户带来最佳的体验。

　　京东43亿入股永辉的消息还未消停，阿里283亿入股苏宁的重磅消息又炸翻商业圈，大佬之间的正面激战已然打响，O2O新商业已是大势所趋。

　　生鲜电商试图借助O2O快车弯道超车无可厚非，但必须清醒的是，纵使O2O是生鲜电商做大、做强的必经之路，也未必是生鲜电商过关斩将的青龙偃月刀。生鲜电商想借力O2O翻身，如果没有跳出长期以来的致命陷阱，喊破嗓子也只是换汤不换药，唯一不同的是，倒下的时候穿的马甲不一样罢了。

(编辑：mao35  来源：创业网)