孙正义马云再投6亿美元

1月15日，快的打车宣布，公司已完成新一轮总额6亿美元的融资，由国际知名投资机构软银集团领投，阿里巴巴集团以及老虎环球基金也参与了此次投资。

在此之前，快的打车已获3轮融资。2012年5月创立的快的，2013年4月获得阿里巴巴、经纬创投共1000万美元的A轮融资；2014年初，完成由阿里、新天域等4家机构投资约1.2亿美元的B轮融资；2014年10月，快的拿到了由老虎基金领投、阿里跟投超过2亿美元C轮融资。

此轮投资中，作为早期投资者，阿里巴巴再次出现并不奇怪，但孙正义的出现则显得意昧深长。软银刚刚在东南亚投资了Grabtaxi，在印度投资了OlaCabs，这次在中国投资快的打车，可以说是其在整个出行市场上最重要的布局。

从过去孙正义的投资风格来看，一是放长线钓大鱼，而且认准之后会不断加大投入，二是看好后势，被投公司做大上市后仍不撤出，共同做大市场。对阿里巴巴的投入就是如此。

2014年上半年，快的打车就借助阿里巴巴的5亿资金夯实了国内打车软件领头羊的地位，一向精明而擅做投资的孙正义却在这一轮中领投6亿美元快的，显然并不只是想锦上添花，看来是要继续深入拓展，让快的玩出新模式、新思路。

快的的新变革，无疑也将引领打车软件、专车市场的2015之变。

一号专车，“重”装上阵

据快的方面透露，新一轮融资除继续扩张快的在出租车市场的市场份额外，也将用于约租车方面的市场营销及乘客和司机端的补贴，此外将继续尝试O2O（线上线下）方面的跨界合作和新商业模式探索。

很显然，孙正义更看好未来的约租车市场。“随着中国经济的发展，约租车业务的潜力有可能超过出租车。”快的打车董事长兼CEO吕传伟表示，整个中国的约租车市场规模可以达到4000亿。

对于当前的专车与出租车之争，以及“叫停专车”的舆论风暴，与一号专车关系并不大。吕传伟称，一号专车坚持100%与正规汽车租赁公司合作，司机都是租赁公司通过劳务机构派遣过来的，没有私家车和纯私人的驾驶员。事实上，绝大多数城市叫停的也是私家车的专车服务，并非来自租赁公司，

从目前专车服务的市场定位来看，更多是满足差异化需求和高端需求，对出租车的直接冲击并不大。但不可否认的是，目前大多数租车软件公司都以“轻资产”模式为主，换言之就是汇集模式，一头连接消费者，另一头则汇集出租车公司或者是社会闲置车辆，以移动互联网软件汇集各种线下车辆资源，为消费者服务。

虽然一号专车等约租车服务严格规范，但毕竟当前约租车市场整体状况良莠不齐，这就需要整个约租车市场有所变革。

如很多专车服务提到了“即时响应，专业服务”，但这些司机以及管理权不在专车公司手中，提供服务的司机来自汽车租赁公司。尽管有专车公司各种制度上的制约，比如一天必须接几单，但根本来看，司机的归属和更大的管理权不在专车公司，对于车主的限制必然不是强连接。

为了让专车服务更加规范、对司机的管理更加明确，我认为，未来专车服务应该走向“重资产”。所谓的重资产，并非太重，如车辆全部来自租赁公司，“重”的部分则来自于司机，由专车公司自己招聘司机，这样可以对司机进行全面培训和统一管理。

举个例子，虽然是专车服务，客单价高于出租，但如果这个专车叫单是短途，司机就有可能因为利小而拒绝接单。如果对司机有更多的管理，再通过智能调度系统给短途单以补贴，这无疑会避免司机的挑活，更好地服务专车乘客。

我以为，随着专车竞争的进一步加剧、乘客对服务品质的进一步提高，一号专车在这一轮融资之后势必会加“重”对车辆、司机的归属管理，一方面以补贴的营销方式拓展市场，另一方面则是以管理进行运营驱动，从而也将提升整个专车服务的品质。

约租车市场非常之大，孙正义和马云看好并非偶然，但如何在这一新兴市场中规范服务和管理，既避开政策风险，又能以品质提升行业标准、拓展更大的市场，想必孙正义和马云在这轮投资之前已经想好了。

更远目标：连接出行与本地生活

除了对专车服务的谋划之外，孙正义与马云投资快的，还有对于O2O的设想。据吕传伟透露，快的很早前就计划与司机餐厅、超市等商家合作来优惠司机群体，这事实上也属于本地生活服务领域。

目前出行只是连接了城市生活的A点到B点，但通过产品和技术上的投入可以进一步激活的话，出行和本地生活的连接会更有想像空间。出行，是最大的刚需，也是人们每天首先想到的问题。一个出行租车软件就能带动吃喝玩乐的生活地图，也很有可能成为移动生活的重要入口。显然，在马云的布局中，快的是其O2O拼图的重要一块。

吕传伟表示，目前快的和阿里正在探讨更多的O2O设计，“除了阿里，我们和很多其他的合作伙伴都在做更深层的探讨，包括城市生活O2O的事情”。

网络约租车鼻祖Uber的估值已经达到400亿美元，以快的的未来布局来看以及中国的出行市场来看，快的前景可期。

而更重要的是，随着孙正义和马云的新一轮投资，如果快的之变能够引领整个行业变革，这对专车服务以及租车软件行业而言，才是更大的价值。

(编辑：mao35  来源：百度百家)