据资料显示，目前京津冀及周边地区机动车保有量为6000万辆左右，机动车排放污染物已成为区域大气污染物中PM2.5的重要来源。研究表明，北京市机动车排放的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物分别占到这几类大气污染物排放总量的86%、32%和56%，而PM2.5来源中机动车占本地排放源的31.1%。另外，天津、石家庄PM2.5来源中，机动车也已分别占本地排放源的20%和15%。因此机动车污染已经促成雾霾形成的主力。
机动污染物排放包括一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物、PM(微粒，碳烟)等有害气体。它们都是发动机在燃烧作功过程中产生的有害气体。污染物的排放量与燃油品质有着密切联系。
燃料乙醇是环境友好的生物质能，它作为燃油品质改善剂、增氧剂，以一定比例添加到汽油中，形成车用乙醇汽油。使用乙醇汽油可减少尾气中36%-64%的细颗粒物(PM)排放，40%的碳排放，25%的苯排放量，总毒物污染可减少13%，汽车尾气有毒物质改善效率十分明显。
目前，全球已有数十个国家推行燃料乙醇，美国、巴西、中国分列全球前三，2000年-2015年，全球产量年均增长超过16%，2015年产量达到7338万吨，预计2020年全球燃料乙醇年产量将达到1.2亿吨。2015年，我国燃料乙醇产量达到360万吨。山东省于2016年重启动车用燃料乙醇推广工作，现已覆盖济南、德州、聊城等8地市。
德州市作为山东省2016年新增乙醇汽油推广区域，将有利于德州本地企业山东龙力生物科技股份有限公司的乙醇销售。据悉，龙力生物是国内首家二代燃料乙醇定点生产企业，该公司以生产功能糖后的玉米芯废渣为原料，采用生物酶法制备纤维素燃料乙醇，即二代燃料乙醇，与1代粮食乙醇、1.5袋木薯、甜高粱乙醇相比，具有不与人畜争粮、不与粮林争地、低碳环保等优势。目前公司燃料乙醇按照定向流通、封闭运行的方式供应石油系统。该项目技术也荣获国家技术发明二等奖。
龙力生物作为国内领先的生物质新能源企业，地处京津冀协同发展区域，积极倡导乙醇汽油在京津冀推广使用，对缓解雾霾天气、保护环境具有积极意义。
(编辑：mao35 来源：中国能源网)
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