2019深圳地铁9号线最新消息:深圳地铁9号线延长线什么时候开通
据介绍,目前地铁9号线西延、10号线列车均已完成设计联络、设计审查等重要环节,项目整体工作推进顺利,9号线西延线列车已经进入首列车生产制造环节。
9号线西延线首趟列车有望于明年1月运抵深圳,全部22趟列车预计将于2019年12月份全部运抵深圳,确保服务9号线开通。
地铁9号线西延线是深圳轨道三期修编工程重点项目,是加强前海、南油、科技园,与福田、罗湖中心区联系的重要干线。
深圳地铁9号线(梅林线)是深圳地铁运营中的线路之一,于2016年10月28日开通运营,标志色是深灰色。
深圳地铁9号线起于红树湾南站,贯穿文锦、红岭、泥岗村、梅林、景田、车公庙、红树林、前海片区,止于文锦站。
深圳地铁9号线一期全长25.38千米,全为地下段;共设22座车站,全为地下站;采用A型列车6节编组。
深圳地铁9号线延长线是深圳地铁规划中的一条线路。地铁9号线西延线东起红树湾站,经深圳湾至前海湾,终点为航海路站,与5号线南延线换乘。线路全长约为10.8公里,全部采用地下敷设方式,共设有10座车站,规划为科技城、深大东、学府路、粤海、南油、荔香、前海路、临海路、振海路、航海路等站。前海段计划2017年4月28日竣工,整条线路预计于2019年底建成通车。
地铁9号线西延线
东起红树湾南站,经深圳湾至前海湾,终点为前湾站,与5号线南延线换乘,线路全长约10.8公里,设站10座。
深圳地铁9号线整体规划
深圳地铁9号线二期工程是深圳地铁9号线的西延伸线,线路东起9号线一期红树湾站,终至前海深港合作区航海路站,线路全长约10.8公里,均为地下线,设10座车站,未来可与5、12、13、15号线及深惠城际线形成换乘。建设期为2016-2019年。
9号线西延线工程东起红树湾站,经深圳湾至前海湾,终点为与5号线南延线交会的航海路站,线路全长约10.8km,全线采用地下敷设方式,共设10个车站,投资90.8亿元。
建设意义9号线西延线横向贯穿前海自贸区中心区,对前海发展至关重要,建成通车后,从前海至红树湾站的乘车时间将缩短至约16分钟,同时也将大幅减少从前海到市区的所需时间,方便前海市民办公及出行。
深圳地铁9号线什么时候开通
9号线西延线计划年底通车试运营,届时,市民往来前海、福田、罗湖将更快捷。建成通车后,从前海至红树湾南站的乘车时间,将缩短至约16分钟,同时也将大幅减少从前海到市区的所需时间,方便前海市民办公及出行。
(编辑:mao35 来源:互联网)
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