供应链是生鲜电商成败的关键

　　从“西红柿的爱情故事”到“励志橙”，生鲜电商们似乎一直都不太安分，但这种高调很难掩饰国内生鲜电商领域至今仍未出现大佬的尴尬，甚至对于大部分用户来说，网上买菜还是很遥远的事情。

　　正因如此，生鲜电商依然被看作蓝海，各种不同背景的企业纷纷涉足——依靠生鲜起家的永辉也按捺不住，只是其网站“永辉半边天”上线不足百天便夭折。虽然永辉多名高层人士都在公开场合强调，网站不是不做了，但相关的质疑之声从其上线的那天开始就没断过。

　　这也不难理解，因为国内的互联网行业向来浮躁和山寨之风盛行，生鲜电商自然也不例外。农产品与互联网的结合潜力确实诱人，但目前国内的营销模式都是走传统电商的路子，并没有多少源于自身特点的创新。

　　生鲜之殇

　　生鲜电商亏就亏在物流环节，已是业内不争的事实。

　　据相关资料显示，生鲜电商一个订单的平均物流成本在50元以上，即便是物流成本控制较好的沱沱工社，一个订单也在48元左右。优菜网创始人丁景涛在分析自己失败原因时指出，为解决生鲜物流的高成本问题，公司提出了像送牛奶一样送菜，通过取菜箱，实现“不见面配送”。也正是这个IT人眼中非常完美的模式，却因为生鲜问题的复杂性，让一次创业变成了一场灾难。

　　生鲜问题的复杂在于“鲜”，由于流程繁琐，如何避免蔬菜在运输过程打蔫或者变质，是生鲜电商必须要面对的问题。而对于大多数消费者来说，与其网购和预期并不相符的产品还不如去线下超市、菜市场挑选自己想要的。对此，优菜网创始人丁景涛不无感慨地说，在“鲜”这方面，任何一个企业都无法与线下的夫妻店竞争，他们可以每天一大早去批发市场挑选最便宜、最新鲜的蔬菜，任何一片叶子只要稍有腐烂的迹象就会马上掰掉。要想达到这种保“鲜”的程度，企业需要用巨大成本来维系，而在夫妻店看来，却可忽略不计。

　　当生鲜电商还是在小范围本地化经营时，这些问题都不明显；一旦扩大规模，便要面对传统电商重库存模式与生鲜必需的高周转效率之间的矛盾，加之创业阶段流量和京东、天猫等大平台不在一个数量级上，就会出现越扩张、损失越大的尴尬。

(编辑：admin  来源：创业网)