大车四轮定位仪测前束需要做哪些调整

 大车四轮定位仪测前束需要做哪些调整

大车四轮定位的市场前景

1.中国加入世贸组织后，在2011年由世界上第七大汽车生产国跃升为第三大生产国，数据显示，目前汽车保有量5000多万辆。近十年一28%的年均速度增长。客车、货车等大车市场前景广阔，商机无限。
2.随着国内高速公路相继建成通车，豪华大巴，高速大型、重型车投入运营的越来越多。因此对汽车的安全性及高速行驶的稳定性要求也越来越高。进行车轮定位已是大势所趋。已解决轮胎及悬挂件不正常磨损问题，并改善车辆行驶的稳定性。
3.大车定位在国外已经非常普遍，技术很成熟，目前国内进行大车定位的厂家和企业还为数不多，且越来越多的用户已经意识到大车定位的重要性。
4.滕州弘业大车四轮定位为中、韩、德、工程师研发，采用先进CCD测量技术，全国独有的半挂车数码测量，精度高且测量简单，可测量所有可能的定位角度，是大车定位仪中的“王中王牌”。打造大车定位第一品牌。
大车定位仪卡具的安装

根据所测车辆的车轮尺寸对卡具进行调整。首先调整下方两个尼龙爪位置到合适的尺寸位置，然后调节两个卡臂的伸出长度。先将下方的两个尼龙爪顶在钢圈的凸起的外沿，然后再松开上方尼龙爪的旋钮，调整它的位置，使之也顶在钢圈的凸起的外沿，然后再拧紧旋钮。下一步是用两手同时推动卡具上的活动杆，使卡臂能够卡在轮纹内，然后挂上安全钩，检查卡具是否安装牢固

前轮前束的调整

1、横拉杆在上方

（1）单螺母锁紧：帕萨特

（2）双螺母锁紧：桑塔纳、奥迪100、红旗

2、横拉杆在下方

3、前束横拉杆不等长，向长的一侧跑偏

4、左右两侧传动半轴粗细不一致，向粗的一面跑偏。

5、车身不等高，向车身低的一面跑偏。

6、轴距不等，向轴距短的一侧跑偏

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