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250A发电电焊机一机两用式
更新时间:2019-08-10
点击关注:163
供应分类:上海机械及工业制品 > 上海发电机组
发布企业:上海翰丝机电有限公司
发布 IP:180.175.*.*
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详细介绍
250A发电电焊机一机两用式
|
机组型号 | HS8800EW/TW | ||
频率:Hz | 50 | 60 | ||
输出功率:Kva | 2 | 2.2 | ||
电压:V | 230 | 240 | ||
电流:A | 8.7 | 9.2 | ||
空载焊接电压:V | 65 | |||
额定焊接工作电压:V | 26--30 | |||
额定焊接直流电流:A | 250 | |||
电焊电流调节范围 | 80--250 | |||
电焊持续负载率 | 100% | |||
相数 | 单相 | |||
直流输出 | 12V/8.3A | |||
功率因素:COSФ | COSФ=1 | |||
电机形式 | 自励磁,两极,单相电机 | |||
启动系统: | 反冲手拉启动/ 电启动 | |||
7米处噪音:dB(A) | EW型:68 TW型: 62 | |||
燃油箱容量:L | EW型:12.5 TW型: 15 | |||
发动机 | 型号 | HS186FAE | ||
动力形式 | 单缸,立式,4冲程,风冷柴油机 | |||
缸径×行程(mm) | 86×72 | |||
燃油 | 夏季:0号;冬季:-10号 | |||
润滑油型号 | SAE10W-30(CD级以上) | |||
润滑油容量:L | 1.65 | |||
燃油消耗率(g.kw/h) | 275.1 | 285.1 | ||
排量:L | 0.418 | |||
动力功率/转速:KW, r/min | 5.7/3000 | 6.3/3600 | ||
压缩比 | 19 | |||
燃烧系统 | 直喷式 | |||
标准配置 | 电压表 | 是 | ||
插头 | 2个 | |||
交流开关 | 是 | |||
油压警告灯 | 是 | |||
机油报警器 | 是 | |||
用户选用配置 | 直流保护器 | 可选 | ||
计时器 | 可选 | |||
大轮子 | 可选 | |||
电流表 | 可选 | |||
ATS自动切换 | 可选 | |||
AMF数控面板 | 可选 | |||
遥控功能 | 可选 | |||
尺寸 | 外形尺寸:mm | 710×465×660 | ||
净重:kg | 92 | |||
品牌 | HANSI翰丝 | |||
联系人 | 张晓娟 | |||
在线咨询 | 扣扣462302520/手机微信18701871098 |
250A发电电焊机一机两用式小型汽油发电机燃料系统的故障检修
一、常见故障及检查步骤
燃料系统的常见故障是混合气过浓或过稀等。
1.混合气过浓
(1)现象。混合气过浓的现象有以下几种:
①发动机不易起动,化油器向外冒油。
②拧出火花塞观察,电极上沾有许多汽油(俗称火花塞是“湿的”)。
③起动后转速不稳,排气管冒黑烟,声音沉闷。
④不能升速,即速度提不起来。
⑤耗油量大,而输出功率低。
(2)原因和处理方法。混合气过浓的主要原因,实质上是空气量少而汽油量多。
①阻风门开度过小,使进入气缸的汽油过多,应开大阻风门,并排除气缸内过多而“呛死”的积油
②主调油针开度过大,应调小一些。
③空气滤清器过脏或堵塞,应清洗或换滤芯。制动空气孔堵塞时,应用气筒吹通。
④主调油针座装反(内螺纹一端应装向里边),使主油针关不上,应重装。
⑤浮子室油平面过高,应按要求重新调整。
⑥浮子破损或验油杆卡住使浮子不能浮起。浮子破损应修复或换新;验油杆卡住应检修验油杆。
⑦三角油针封闭不严,如尖锥磨损应换新;三角油针与针座接触面不密合,应修磨针座接触面。翰丝动力电力公司现拥有原装入口世界名牌发电机组、柴油发电机组、多燃料发电机组、工程机械设备上千余台任您选购,业务遍及中国大陆、香港、澳门及东南亚等几十个国家和地区。在开拓市场中所进行的探索,所积累的经验,所吸取的经营理念,所锤炼的翰丝动力精神,这一切都离不开社会各界成功人士和中小企业的信任和支持,优质的做工,精密的设计制作,无可比拟的售后支持。八十多年来,已成为重大革新创造和制作杰出产品性能之先锋。
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