长沙渣土车加盖市场分析

   刘经理 15936330006 　　长沙渣土车加盖市场分析，现在，全国各级地市的自卸车安装全密闭装置都开展起来了，不仅如此，渣土车的治理工作也取得了阶段性进展，而长沙作为湖南的省会城市，渣土车加盖的市场行情如何，在渣土车治理工作上又是什么样的情况呢?
　　目前长沙市共有2500多台在编渣土车，这些渣土车均为普通的中顶矩形货箱，密闭盖不严，使超载现象普遍，交通事故频发。此外，绝大部分车辆的车载定位管理终端，驾驶员可私拆，政府管理执法部门无法实现对车辆的管控。

　　在近期的渣土车技术升级研讨会上，长沙市渣土管理部门对车辆底盘、上装和车载定位提出新的技术要求。目前车身颜色为橘红色的渣土车或将统一改为白套绿色。 长沙市渣土管理处主任赵向东介绍，新型渣土车上路后，二环线内的工程，统一使用新车，旧车退到二环以外施工并逐步退出。此外，新车标准确定后，由交警车管部门在上牌入户、年检年审中给予支持和配合，按新车标准和行业协会与主管部门核准的公司和车数，经行业协会和主管部门验收合格审批后方能上牌入户。改变过去公司购车，交警先行上牌，公司再改装，主管部门最后验收，每年公司拆除加盖再年检的做法。

       这一系列的措施，让长沙的渣土车加盖配件销售空前高涨，也让长沙的渣土车旧貌换新颜。

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