青州市315T单柱液压机液压系统的特点及组成

 液压系统中的执行元件(如液压油缸、液压油马达)在工作时，需要经常地启动、制动、换向和调节运动速度及适应外负载的变化，因此就要有一套对机构进行制和调节的液压元件，通常用控制阀来完成。它对外不做功，仅用于控制执行元件，使其满足主机工作性能要求具体有以下几点管式连接，管式阀采用螺纹连接，它直接串联在系统的管路上，不需要专用的连接板)板式连接，板式阀需要专用的连接板，将阀用螺钉装在连接板上，管子与连接板相连，板的前面安装阀，板的后面接油管。法兰连接，流量大于300L/min时，用法兰连接。在管子端部焊接法兰盘，用螺钉与阀体连接。

集成块式，集成块是一块通用化的六面体，四周的一面装有与执行元件相连的管接头，其余三面安装阀类元件。集成块的内孔道与各阀相通，组成不同的基本回路。集成块上下面为块与块之间的连接面，几个集成块用长螺栓叠装起来，既形成了整个液压系统。它的特点是：结构紧凑、油管少、便于装卸与维修叠加阀式，叠加阀是标准化的液压元件，通过螺栓将阀体叠接在一起，叠加阀互相直接连接即可组成液压系统。每个叠加阀即起控制阀的作用，又起通道体的作用。

它的特点是结构紧凑、油管少、体积小、重量轻、不需要管道连接、压力损失小、节省了大量的油管和管接头)插装式，这类阀无单独的阀体，由阀芯、阀套等组成的插装元件插装在插装块体的预制孔中，插装块体起到阀体和管路作用，通过块内通道将几个插将元件组成在一起，即可成回路。它的特点是：液压站非常适合用大流量的场合。

液压系统在主回路上设置了蓄能器, 其作用是在每对液压缸伸出、退回时提供大流量的油液,减小了液压泵的设计排量该蓄能器与电接点压力表、电磁溢流阀及单向阀配合使用, 使液压泵在个矫管周期中, 仅有约的时间有载工作, 其余时间均为卸荷状态。这是因为被矫管一般长为米, 而第对矫正辊与第对矫正辊之间的距离为米, 当钢管全部进人主机后, 液压油缸仅仅通过矫正辊对钢管施加矫正力, 不需要流量, 主回路压力很快达到电接点压力表高压接点设定值根据矫正力上限要求调整, 高压接点导通, 指令电磁铁通电, 通过电磁溢流阀使液压泵卸荷。仅当主回路压力低到电接点压力表低压接点设定值根据矫止力下限要求调整时, 低压接点导通, 指令电磁铁断电, 液压泵才再次有载工作。此外液压系统在非矫管的空运行期间, 电磁铁通电, 泵一直处于卸荷工作状态, 因此该系统的实际能耗很小。

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